近日，辽宁方大集团在北京召开集团2025年度工作会议，董事局主席方威再度发表近上万字讲话，其中提到航空板块2024年情况和2025年规划。
方威说，2024年海航航空集团盈利了不到10亿元，比2023年增多，负债率从100%以上降到76%，有进步但也还有潜力。本来预测2024年底利润可能更多，但最后因为国际油价、汇率波动等因素把利润吃掉了。
2023年，海航航空集团实现了近五年首次经营性盈利，而2024年整体表现，包括节假期、冬春航季等，旗下境内客运航司的航班量、旅客量都创历史新高。
2024年前三季度，海航控股实现归属净利润约为21.73亿元，同比增长145.43%，也是2024年前三季度“方大系”唯一实现净利增长的企业。
2021年底方大入主海航，迄今已经超过三年。新海航的发展规划是2022年为整顿年，2023年是巩固年，2024年是发展年，而2025年和2026年是创新年。
方威在讲话中重点提到重庆航空城项目规划进展，2025年4月24日要实现所有项目的一期投产，并且加大对重庆机队投入，2023年引进飞机达到150架。
2024年4月，辽宁方大集团与重庆市人民政府签署战略合作协议。响应重庆市“33618”现代制造业集群体系战略号召，方大制定了重庆航空城“12341”计划，包括打造1个国际总部和客货2个主力基地航空公司，引进3个临空产业项目，补齐壮大4个航空强关联产业，新建1家综合物流服务企业，并在5月31日在重庆成立了方大航空国际总部，争做重庆国际航空枢纽运营人。
方威表示，2025年重点抓的工作，安全是第一位。他也再次强调，前几天网上海航因发动机失效备降南昌机场消息不实，实际情况是机组监控参数有细微波动，按规定处置观察发动机工作正常，按理也可以飞，但从最大化安全运行出发选择降落。
方威还提到，2025年还是反腐年，建议2025年所有板块举报损害企业利益的行为，查实以后按照收回来额度30%奖励举报人，尤其是航空板块销售要重点监督。
在讲话中，方威还建议各板块盈利企业的普通员工发10000元红包，亏损企业的普通员工发5000元红包，各板块所有的普通员工基本工资上涨5%。2024年初，海航航空板块近6万名员工就曾获超过4亿元的红包。
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